Чому кран починає капати
Найпоширеніша причина — стерта гумова прокладка. Вона притискається до сідла крана й перекриває воду, коли ви закручуєте вентиль. Але гума з часом дубіє, тріскається або просто стирається від постійного тертя. Результат — та сама крапля, яка вночі стукає по раковині і не дає заснути.
Буває, що причина в іншому — картридж, ексцентрик, іржа на сідлі. Але в 7 випадках з 10, якщо кран старого типу (з вентилями-баранчиками), справа саме в прокладці. І це найдешевший ремонт, який тільки можна собі уявити — гривень 5-10 за деталь.
Що знадобиться під рукою
Список невеликий, і майже все є в будь-якій квартирі:
- розвідний або газовий ключ (можна обійтися пасатижами, якщо кран не сильно затягнутий);
- викрутка — плоска й хрестова, бо кріплення бувають різні;
- нова прокладка (краще взяти дві-три різних розмірів, якщо не впевнені в діаметрі);
- ганчірка, щоб витерти воду, яка все одно трохи протече;
- вазелін або силіконове мастило — не обов’язково, але продовжить життя новій деталі.
Прокладки продаються в будь-якому господарчому магазині, коштують копійки. Раджу купити відразу кілька штук різного діаметра — 10, 12, 15 мм. Не вгадаєте розмір з першого разу — не страшно, повернетесь ще раз, але краще одразу мати запас.
Перше і головне — перекрийте воду
Без цього кроку далі можна не читати. Йдете до стояка або лічильника і перекриваєте подачу води на свій кран — окремо на гарячу й холодну, якщо кран змішувач.
Якщо запірних вентилів біля крана немає (буває в старих будинках), доведеться перекривати воду на весь стояк. Тут вже без сусідів чи ЖЕКу не обійтися, особливо якщо будинок багатоквартирний.
Після перекриття відкрийте кран і зливайте залишки води — інакше при розбиранні вас чекає невеликий фонтан просто в обличчя. Перевірено на собі, не найприємніший досвід.
Розбираємо кран: покроково
- Знімаємо декоративний ковпачок. На вентилях-баранчиках зверху часто є пластикова накладка з написом “гаряча” або “холодна” — вона просто піддягається викруткою або нігтем.
- Викручуємо гвинт-фіксатор. Під ковпачком ховається гвинт, який тримає весь вентиль. Викручуємо його хрестовою викруткою.
- Знімаємо баранчик (маховик). Іноді він сидить туго, доводиться трошки розхитувати руками або підважувати викруткою збоку.
- Розкручуємо букс (кран-буксу). Ось тут знадобиться розвідний ключ. Букса — це та частина, яка вкручена в корпус крана і містить шток з прокладкою на кінці.
- Дивимось на прокладку. Вона зазвичай кріпиться гвинтиком на кінці штока. Викручуємо старий гвинтик — часто він проржавілий і йде важко, тут допоможе трохи WD-40 або хоча б рослинної олії.
- Знімаємо стару прокладку. Дивимось на її стан — якщо вона розсипається в руках або тверда як камінь, значить причина капання знайдена точно.
Ставимо нову прокладку
Беремо нову деталь того ж діаметра, що й стара. Якщо розмір трохи більший — нічого страшного, гума еластична і сяде як треба. Якщо менший — краще замінити на правильний, бо буде протікати знову буквально через тиждень.
Прикручуємо гвинтиком, як було. Не перетягуйте занадто сильно — гвинт тонкий, зірвати різьбу легко, особливо якщо метал вже підіржавів.
Перед тим як збирати все назад, гляньте на сідло крана — те місце, куди притискається прокладка. Якщо там подряпини чи виїмки від корозії, нова прокладка не врятує ситуацію надовго. У такому випадку сідло треба або притерти спеціальним інструментом (продається в сантехнічних магазинах), або міняти весь кран.
Збираємо назад у зворотному порядку
Букса вкручується в корпус — не забудьте, що там теж часто є маленька гумова прокладка або пароніт, який ущільнює з’єднання. Якщо вона потріскалась, замініть заодно, благо коштує теж копійки.
Накручуємо маховик, вкручуємо гвинт-фіксатор, ставимо декоративний ковпачок назад. Відкриваєте воду на стояку і перевіряєте — спочатку повільно, стежачи, чи не тече з-під букси (значить, погано затягнули).
А якщо кран однорукий, зі змішувачем-картриджем
Тут інша історія. У картриджних змішувачах прокладки як такої часто немає — там керамічний або пластиковий картридж, який просто міняється цілком. Розібрати такий кран трохи складніше:
- знімаєте декоративну кнопку або заглушку зверху ручки;
- викручуєте гвинт;
- знімаєте ручку;
- відкручуєте кільце-фіксатор картриджа (іноді спеціальним ключем, який іде в комплекті з новим картриджем);
- витягуєте старий картридж і ставите новий, тієї ж моделі.
Головна складність тут — підібрати картридж під конкретну модель змішувача. Краще старий картридж взяти з собою в магазин і показати продавцю, ніж вгадувати за фото з інтернету.
Типові помилки, яких варто уникати
Найчастіше люди забувають перекрити воду повністю — і потім дивуються, звідки фонтан. Або перетягують гвинтики так, що зривають різьбу — металева нарізка на старих кранах буває доволі крихка.
Ще одна поширена штука — купують прокладку “на око”, без вимірювання. Потім кран все одно капає, бо гума не сідає щільно. Краще витягнути стару прокладку і взяти з собою в магазин — так не помилитесь з розміром.
І останнє: не забувайте змащувати різьбові з’єднання перед збиранням. Трохи силіконового мастила на буксу — і в наступний раз розкрутити кран буде набагато легше.
Коли краще викликати сантехніка
Якщо після заміни прокладки кран все одно тече, або якщо сідло крана сильно пошкоджене корозією — самостійний ремонт вже недоцільний. Так само якщо кран старий, весь у вапняному нальоті, і при розбиранні почав кришитися корпус — простіше поставити новий змішувач, ніж воювати зі старим.
Заміна прокладки — це той ремонт, з яким справляється майже кожен, навіть без досвіду в сантехніці. Головне не поспішати, перекрити воду і не боятися розібрати кран по частинах — зібрати назад завжди легше, ніж здається спочатку. Витратите максимум півгодини і кілька гривень на деталь, а натомість позбудетесь того нав’язливого крапання, яке вже, мабуть, снилось ночами.